· Úvodná stránka
· Info stránky
· Linky
· Poslať článok
· Súkromné správy
· Top 10
· Váš účet
· Zoznam členov
Uptan elektrolet =1=
Upoutan elektrolet
Nasledujce riadky pochdzaj od pna Vclava Davida a boli uverejnen v novembrovom sle MHM 1999. Dfam, e ani vydavateľ, ani autor sa na ma za zverejnenie na internete nebud hneva, ale zaujal ma a tak som sa ho rozhodol zverejni aj s pr vlastnmi poznmkami.
K pvodnmu lnku uvediem iba spresnenie
V kategrii uptanch akrobatickch modelov je pracovn as sedem mint, nie tyri. Autor mal pravdepodobne na mysli kategriu U. No a jeho slov z vodu lnku o stagncii uptanch modelov.... Nie je celkom pravda, e tto kategria stagnuje, ide iba o prechodn jav ovplyvnen skr mdou a momentlnymi trendmi klasick modelrske kategrie prehliada. no, je pravda, e RC modely s masovejie, ale aj trieda uptanch modelov je stle iv a mnoh technologick prvky modernch materilov a postupov preli medzi RC modely prve od uptanch modelrov. Ale to je relatvne, pretoe modelrske kategrie sa navzjom inpiruj.
Podobn projekt uptanho modelu je u rozpracovan na Slovensku. Ide o model kategrie F2B, pohonn jednotka bude trojfzov motor a model je kontruovan z modernejch materilov.
Vclav David
Při nhodn debatě, jak pokrok za poslednch pr let udělal elektrolet a jak monosti otevřel ve vech letecko - modelřskch kategorich, dola #345;eč na, i v tto oblasti stagnujc upoutan modely. Trochu mne to zamrzelo, protoe hezky vyveden upoutan aeropln, ladně kreslc divcky atraktivn přemety, souvraty a osmičky ve svm nenročnm letovm prostoru, je podle mne dnes neprvem opomjen způsob modelřskho vyit. 
Nicmně, červček zahlodal a to nejen ve mně, ale i u spřzněnho LMK Třemonice, kde s vedoucm p. Chldkem kluci a děvčata stav a ltaj tměř vechny kategorie, včetně upoutanch modelů - a zde je vsledek.
Model je postaven jako cvičn akrobat na motor MP-Jet 1 cm3 (nezapře spřzněnost s modelem PEGAS z řady plnků Modelře), s kompletn palivovou instalac. Elektrolet SPEED 400 s vrtul KAVAN 7 x 4 je uloen v loi, slepenm z 1,5 mm překliky, kter je vsunuto a dvěma vruty přiroubovno do motorovho prostoru msto motoru MPJet. Osa elektromotoru (stejně jako u spalovacho) je vyosena o 3 stupně z kruhu. Elektrick instalace, zrealizovan LMK Třemonice, sestv z baterie ze sedmi člnků ROBBE 1 RSA 700 mAh, staench prunou izolepou, přilepench oboustrannou lepc pskou k spodn straně křdla, a z vypnače omezujcho chod motoru na zvolen počet minut. Od původně navrenho elektronickho bylo nakonec uputěno a byl instalovn sice posmvan, ale levn a bezchybně fungujc „determaliztor" z mikovho vypnače ze starho průtokovho ohřvače vody, staenho gumičkou, přepalovanou doutnkem. Při startu se vythne distančn kolček - zapnuto, přeplen gumičky doutnkem - vypnuto. Na jedno nabit lze takto uskutečnit několik letů (dlka soutěnho letu U-akrobata nesm přeshnout dobu čtyř minut, větinou stač cca 3 min.).
Ltn se uskutečnilo na parkoviti, na plnch u sečsk přehrady. Vzhledem k monm problmům při prvnm letu byla cenn 11 m dlouh ocelov lanka o průměru 0,2 mm pro ltn s MP-Jetem nahrazena stejně dlouhmi pevnmi (tahem přezkouenmi) nitěmi. Model se po asi 5 m rozběhu odlepil a rychlost, odpovdajc běnmu akrobatu, pokračoval v letu. Na řzen posluně reagoval, ale jen do asi 35 stupňů. Pak u odmtal stoupat a propadal se do kruhu. Na vech pohybech se projevoval vliv neměrnho přrůstku hmotnosti o pohonn baterie, o akrobatickch obratech bylo lze pouze snt.
Letov vlastnosti odpovdaj bytelnmu kolnmu modelu, přistn vak vyvolv pocity pilota plně naloenho bombardru, ktermu nefungoval odhoz pum.
Letovm vlastnostem by asi prospělo snen plonho zaten zvětenm plochy křdla, s přpadnou instalac vztlakovch klapek. Problmem by zůstala rychlost - tu by bylo třeba zvit (thlej profil, vhodněj vrtule) pro zskn vět odstřediv sly ve vych letovch hladinch. Vět vyosen motoru či směrovek hmotnost bateri u nepřekon. Vhov poměry by asi přznivějm směrem posunul i vět model s vkonnějm motorem. Řeen napjenm z centrlnho zdroje izolovanmi řdicmi lanky je zřejmě nereln, vha a odpor (aerodynamick i elektrick) lanek, schopnch uspokojit apetit motoru, by byly nenosn.
Co řci zvěrem? - Kad kategorie chce svoje. Pro dobře ltajc upoutan model to bude jetě dlouho sprvně seřzen spalovac motor a citliv ruce pilota. Oboje se vak lze snadno naučit prvě na těchto modelech. Radost z řzenho letu i pochvaln reakce přihlejcch divků nm budou odměnou.
V alom lnku od Igora Burgera sa dotate o fungujcom elektro uptancovi.
Pavol Barbari
Copyright © Domovská stránka upútaných modelov / Slovak CL Homepage
Všetky práva vyhradené
Publikované: 20.04. 2007 (3540 čitateľov)