Tak�e sa z toho zl�ho organiz�tor sna�il spraviť to najlep�ie. Ale u� �vodn� br�fing pre t�m man��rov bol pre pilotov kateg�rie F2B doslova �okom, keď sa dozvedeli, �e sa bude doslova aplikovať paragraf B.18.3 e) Obecn�ch pravidiel pre leteck� modely CIAM FAI (SC_4_Vol_ABR_09), ktor� z d�vodu bezpečnosti zakazuje pou�itie ostr�ch �pičiek ku�elov (doslova: Sharp spinners of propellers) a B.18.14 b), ktor� definuje ku�ely (�pička vrtuľov�ho ku�elu) a v�etky dopredu vyčnievaj�ce kovov�, alebo rovnak� pevn� priemety, maj� mať (doslovne: should have) minim�lny polomer 5 mm.

Kameň �razu je v tom, �e napriek dlhoročnej existencii t�chto paragrafov (minim�lne 15 rokov?), sa pri up�tan�ch akrobatick�ch modeloch tento parameter nikdy nekontroloval a ani nevy�adoval. Tak�e v�etci, ktor�ch ku�ely nevyhovovali, br�sili a upravovali, ako sa dalo. Niektor� jednoducho ku�el demontovali.

No napriek tomu, sa na�i a česk� akrobat�ri nenechali vyviesť z rovnov�hy a po prv�ch dvoch kol�ch, je v�sledok tak�to:

Pokračovan�e po ďal�om dni lietania.

Tak ako som v predo�lej vete spom�nal, po letovom dni 30.7.2009 sa poradie mierne zmenilo. Niekto si polep�il, niekto pohor�il. V piatok počas dňa pooprav�m umiestnenia, tie som si zle op�sal, ale body sendia. A� na maličkosť... v�sledn� s�čet je podľa prepočtu v Exceli in�, no, zle zvl�dnut� matematika tie� niekedy m��e byť u�itočn�. Ot�zka je, čo sa stane, keď to niekto bude reklamovať. Čo to v skratke znamen�?

V�ETCI traja slovensk� piloti s� vo fin�le!

V ďal�om pokračovan� pop��em kombaty. Naozaj bolo na čo sa pozerať a vyskytli sa naozaj aj kuri�zne situ�cie. Ako pr�klad by mohol posl��iť protest, s�ce celkom nezmyseln�, no ale.... I�lo o to, �e franc�zsky s�ťa�iaci počas s�boja ne�myselne zranil svojho protivn�ka. Vz�p�t� ale podal protest, �e za to nie je zodpovedn� on, ale prilba protivn�ka, o ktor� sa mu  zachytli lank� a preto vlastne toto zranenie sp�sobil. Zmyslel protestu? M��em povedať, �e keď n�m prezident Jury protest č�tal, tak sme sa dosť dlho s ostatn�mi kolegami rozhodcami na seba nech�paj�c d�vali.

Tak, zase pokračovanie nabud�ce (31.7.).

Tak a op�ť pokračujeme s novinkami z ME (31.7. 2009).

Dnes po dvoch kol�ch fin�lov�ch letov, sa trochu smenilo poradie. Keď�e som o v�sledkov� listinu pri�iel (po�ičal si ju m�j �v�dsky kolega), tak len spam�ti:

3. Igor Burger, 4. Alexander Schek a 7. J�n Stano.

Po sč�tan� umiestnen�, to ZATIAĽ vyzer� tak, �e predbe�ne s� chalani na prvom mieste v hodnoten� dru�stiev.

Tak ale ku kombatom, preto�e to je moja činnosť na ME.

�e sa d� protestovať naozaj voči čomukoľvek, som naznačil u� v predo�lej inform�cii. Ale veľmi podobne dnes protestoval aj Stass Chornyy, ktor� prehral v �tvrtom kole svoj s�boj s arm�nskym s��a�iacim. Stass protestoval, �e arm�nsky s�ťa�iaci mu nedal 3, ale len 2 z�sahy ("seky"). Ale mal smolu, boli 3. Sorry, Stass.

Majstrom Eur�py juniorov sa stal Raul Mateo, zo �panielska a o druh� a tretie miesto sa v nedeľu polet� rozlietavanie medzi Franc�zom (Benoit Champain) a Alessandrom Motta z Talianska.

No a kto bude majstrom Eur�py seniorov, to sme sa pok��ali si tipovať medzi: Trifonov Igor / RUS (jedna prehra), Brokans Peteris / LAT (jedna prehra) Rastenis Andrius / LTU (bez prehry), Markov Arterm / RUS (bez prehry) a Belyaev Andrey / RUS (jedna prehra).

Čo sa t�ka techniky, ktor� je pou��van�. Najviac zmien sa udialo len v tom, �e v�etci povinne pou��vaj� zastavovanie motorov, ktor� v pr�pade pretrhnutia laniek mus� efekt�vne zastaviť motor. Zatiaľ prevl�daj� mechanick� zastavovania a pomaly sa ro��iruj� elektronick�. Nespornou v�hodou elektronick�ch je ich takmer zanedbateľn� hmotnosť (najľah�ie pou��va loty�sk� pretek�r), asi 9 gramov a mo�nosť kedykoľvek zastaviť motor.

Zastavovacie mechanizmy prispeli dosť v�ne aj k tomu, �e sa vyskytuje podstatne menej zamot�van� laniek, tak ako to dok�zali be�ne s�ťa�iaci z kraj�n b�val�ho Sov. Zv�zu a Anglicka, hlavne Mike Whillance, ktor� pr�ve za toto bol diskvalifikovan�.

No, v nedeľu uvid�me... Tak zatiaľ toľkoto, v sobotu m�me voľno, pokračovanie bude nasledovať, keď sa vr�tim.